UNITED AUTOSPORTS CONSIGUE LA POLE PARA LAS 4 HORAS DE BARCELONA

El Oreca 07-Gibson de United Autosports número 22 comenzará al frente de la parrilla de 43 autos para las 4 Horas de Barcelona, la primera ronda de las European Le Mans Series 2024. Ben Hanley consiguió la pole position en los últimos minutos, adelantándose al IDEC Sport Oreca número 28 de Reshad De Gerus.

De Gerus hizo su apuesta por el primer puesto al principio de la sesión y mantuvo la pole provisional durante la mayor parte de la clasificación, marcando una mejor vuelta de 1m28.224 cuando faltaban dos minutos para el final. Ben Hanley había ocupado el segundo puesto a mitad de la sesión, pero había retrocedido en el orden, pero el piloto británico se recuperó con un 1m28.071 para terminar la sesión a la cabeza del pelotón de 14 coches.

El vigente campeón Alex Lynn también realizó una vuelta rápida al final de la sesión para colocar al Algarve Pro Racing Oreca número 25 en la segunda fila con un tiempo de 1m28.381, 0.095 por delante del cuarto clasificado, el COOL Racing número 47 de Frederik Vesti.

La fila 3 estará encabezada por el COOL Racing Oreca número 37, con el Inter Europol Competition Oreca número 43 al lado.

Giorgio Roda

LMP2 Pro/Am: Reclamación de la competencia Proton LMP2 Pro/Am Pole

Giorgio Roda consiguió la primera pole position de la temporada para ELMS LMP2 Pro/Am, y el italiano terminó la sesión con un tiempo de 1m30.816, más de medio segundo por delante del resto de los ocho coches.

El segundo puesto en la parrilla de LMP2 Pro/Am lo ocupará el Team Virage Oreca número 19 después de que Tony Wells terminara con 1m31.349 después de luchar fuertemente por el primer puesto en la primera parte de la sesión.

El ex campeón de LMP2 Pro/Am, John Falb, terminó tercero después de una gran última vuelta en el Nielsen Racing Oreca número 24 para adelantar a Rodrigo Sales en el Richard Mille de TDS Oreca número 29 por 0,007 segundos.

Manuel Espíritu Santo.

LMP3: COOL Racing consigue un buen comienzo para la defensa del título

Los actuales campeones de LMP3, COOL Racing, consiguieron la pole position para la carrera inaugural de la temporada ELMS 2024 después de que Manuel Espirito Santo consiguiera la pole position con una vuelta rápida de 1m34.761 justo antes de la bandera a cuadros para empujar al Team Virage Ligier número 8 de Gillian Henrion al segundo lugar. 0,253 s.

Henrion había parado en boxes dos minutos antes del final de la sesión después de registrar dos vueltas rápidas y parecía estar bien para la pole antes de que la vuelta de Espirito Santo arruinara la fiesta.

El RLR MSport Ligier número 15 de Gael Julien, que también había liderado la tabla de tiempos, terminó tercero con un tiempo de 1m35.249. Al piloto francés le acompañará en la segunda fila el DKR Engineering Duqueine número 4, y Wyatt Brichacek también hizo una buena carrera en los últimos minutos de la sesión.

Sara Bovy

LMGT3: Iron Dames consigue la primera pole ELMS LMGT3 en Barcelona

Sarah Bovy regresa a ELMS y logra la primera pole position de LMGT3 en la serie. El tiempo de Bovy de 1m41.850 fue tres décimas más rápido que el de su rival más cercano, Hiroshi Hamaguchi en el Iron Lynx Lamborghini Huracan número 63.

La sesión comenzó con Johnny Laursen consiguiendo pronto el primer puesto con el Ferrari de Fórmula Racing número 50. El danés registró un tiempo de 1:42,337, que mejoró una vuelta más tarde en una décima de segundo.

Hiroshi Hamaguchi mantuvo brevemente el primer puesto antes de que Sarah Bovy pasara al frente con un tiempo de 1m41.953. Luego mejoró el tiempo hasta 41.850, lo que fue suficiente para conseguir la pole position.

Johnny Laursen puso el Ferrari número 50 al frente de la fila 2, con Duncan Cameron a su lado en el Spirit of Race 296 número 55.

Las 4 Horas de Barcelona tendrán lugar el domingo por la mañana y la carrera comenzará a las 11.30 horas. Las 4 Horas de Barcelona estarán disponibles para ver en directo en la web de ELMS.