266 días después de la apertura de la temporada 2019/20 en Diriyah, ROKiT Venturi Racing concluyó su sexta campaña en la Fórmula E en el histórico aeropuerto de Tempelhof, donde tuvo lugar el tramo final del enfrentamiento de seis partes del campeonato en Berlín.

Después de una semana desafiante de carreras en la capital alemana, los pilotos Edoardo Mortara y Felipe Massa lanzaron sus esfuerzos de clasificación desde el tercer y cuarto grupo. Mientras Felipe tomó la P11, Edo avanzó hasta la Super Pole para asegurar la P6 en la parrilla.

Con un comienzo alentador, Edo se movió a la P5 en la vuelta 1 después de adelantar a Robin Frijns mientras Felipe mantenía la P11, acercándose a las posiciones de pago de puntos con Lucas di Grassi por delante.

Edo continuó mostrando un ritmo alentador al mantenerse en contacto con Rene Rast al frente, sin embargo, la creciente presión desde atrás provocó que el suizo-italiano se deslizara por el campo y finalmente se llevara la décima posición después de una subida de puntos al final de la carrera.

En lo que fue su E-Prix final para ROKiT Venturi Racing, Felipe luchó duro pero tomó la P16 después de luchar por el ritmo en el transcurso de la última vuelta de 45 minutos + 1.

EN PALABRAS

Susie Wolff, directora del equipo ROKiT Venturi Racing: “Hoy ha sido un final de temporada muy, muy decepcionante para nosotros. Nuestro ritmo al principio fue alentador, especialmente con Edo subiendo a P5, pero a medida que la carrera evolucionó, nuestras luchas se hicieron cada vez más evidentes. Tuvimos la suerte de llevarnos un punto a casa hoy. Me gustaría desear una gran enhorabuena a Mercedes-Benz, nuestro socio del sistema de propulsión, por su resultado de 1-2 hoy y por terminar en P3 en el campeonato, que es un logro increíble”.

Edoardo Mortara: “Nuestro ritmo de calificación ha sido bueno hasta hoy, pero fui demasiado conservador en mi vuelta de la Super Pole. Desde P6, pude hacer una buena salida para adelantar a Frijns y estaba en una posición prometedora después de acercarme a Rast. Desafortunadamente, a largo plazo, no pude mantener mi ritmo inicial, por lo que perdí muchos lugares. Creo que tuvimos suerte de terminar P10 hoy, pero de manera realista eso es lo máximo que podíamos esperar”.

Felipe Massa: “Al principio la carrera parecía normal y me mantuve en mi posición de salida. Seguía a los coches de delante pero no tenía el ritmo para adelantar, lo que me dejó en un punto muerto. Después de tomar el modo de ataque, perdí más posiciones y luché por la velocidad durante el resto de la carrera; fue un desastre. Podría haber sido posible luchar por P10 o P11 como máximo, pero hoy, eso no se pudo lograr».

EN NÚMEROS

1. Edoardo Mortara
2. Práctica 3 // P12
3. Clasificación // P6
4. Carrera // P10
5. Campeonato // P14 [41 puntos]
6. Felipe Massa
7. Práctica 3 // P10
8. Clasificación // P11
9. Carrera // P16
10. Campeonato // P22 [3 puntos]
11. ROKiT Venturi Racing
12. Campeonato // P10 [44 puntos]

Información: Rokit Venturi Racing