Fue un día difícil en la oficina para el equipo de Fórmula E NIO 333 en la Ronda 7 del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB 2021 en Mónaco.

El circuito icónico se distribuye a lo largo de las calles de la ciudad de Montecarlo y La Condamine, que rodean el puerto del principado. Debido a la naturaleza estrecha, apretada y sinuosa de la pista, los buenos resultados en la clasificación para una carrera aquí son cruciales, ya que hay pocas oportunidades de adelantamiento a lo largo del recorrido.

Desafortunadamente, los pilotos del equipo NIO 333 FE, Tom Blomqvist y Oliver Turvey, tuvieron problemas en sus vueltas de calificación que les impidieron sacar el máximo rendimiento de sus autos durante las sesiones de grupo y se alinearon para el evento de 45 minutos más 1 vuelta en la penúltima fila de la largada. Red.

Sin embargo, después de haber hecho salidas limpias con movimientos evasivos al inicio del E-Prix de Mónaco esta tarde, Tom recuperó varias posiciones para tomar la bandera a cuadros en P15, con Oliver cruzando la línea después de una emocionante carrera de Fórmula E en el decimonoveno.

  • Tom Blomqvist, # 88 NIO 333 FE 001
  • Grupo de clasificación 4 – Posición de la parrilla de carrera: P21
  • Resultado de la carrera de la ronda 7: P15 provisional

“Día desafiante: no teníamos mucho ritmo, así que debemos entender por qué fue así, ya que no podríamos haber aprovechado mucho más nuestra carrera de hoy. Usaremos estas semanas hasta el E-Prix de México para analizar todos los datos e intentar encontrar soluciones para mejorar nuestro paquete. Veamos qué podemos aprender en esta pausa e intentemos implementar algunas soluciones para que estemos luchando más consistentemente por los puntos”.

  • Oliver Turvey, # 8 NIO 333 FE 001
  • Grupo de clasificación 3 – Posición de la parrilla de carrera: P22
  • Resultado de la carrera de la ronda 7: P19 provisional

“Fue un día duro. En los entrenamientos estábamos luchando por encontrar una buena sensación con los frenos, pero logré hacer una vuelta decente en la FP2. Desafortunadamente, en la clasificación, la primera mitad de mi vuelta fue buena, pero luego choqué contra la pared. Los tiempos estaban tan igualados hoy que terminamos demasiado atrás en la parrilla como para causar una gran impresión en la carrera. Sin embargo, logré hacer una salida decente y recuperé algunas posiciones en las primeras curvas.

Entonces fui simplemente desafortunado en la horquilla; saliendo por fuera, me puse al día con el incidente que tenía por delante y eso comprometió el resto de mi carrera. Sin embargo, tuve algunas buenas batallas, pero fue una carrera difícil para encontrar un buen ritmo. Tenemos que entender por qué fue así y volver más fuertes para la próxima carrera».

  • Christian Silk, director del equipo NIO 333 de Fórmula E

“No es el fin de semana que esperábamos cuando llegamos aquí. Luchamos para sacar el máximo provecho de los coches en la calificación y, como sabíamos al entrar en esta carrera, la calificación lo es todo, ya que es muy difícil adelantar en Mónaco.

Habiendo dicho que nuestro ritmo de carrera se veía bien; Creo que fuimos víctimas de dónde nos clasificamos. Los pilotos hicieron un buen trabajo, el equipo controló bien la carrera, pero habiendo clasificado tan atrás, siempre iba a ser muy difícil escalar posiciones en los puntos.

Ahora tenemos algunas semanas en la base para que los ingenieros dediquen un tiempo a analizar los datos de este fin de semana. Necesitamos entender lo que pasó en la clasificación y volver más fuertes para los eventos de México”.

Rondas 8 y 9 del 2021 ABB Campeonato FIA de Fórmula E tienen lugar en América Latina en una nueva ubicación para el totalmente eléctrico serie en Puebla, México, el 19 y 20 de junio.

Información: NIO 333