Porsche Penske Motorsport logró una sensacional pole position en el último suspiro con una increíble vuelta de 3m24.634s en el Porsche 963 durante la Hiperpole en las 24 Horas de Le Mans, cuarta ronda del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA.

El francés terminó por delante del Cadillac Racing número 2 conducido por Alex Lynn por solo 0,148 segundos después de que Lynn acababa de vencer al Cadillac número 3 hermano de Sebastien Bourdais, que parecía haber sido la vuelta de la pole antes de que Estre cruzara la línea de meta.

Anteriormente, Bourdais parecía haber conseguido la pole tras marcar una vuelta rápida inicial de 3m24.816s con el Caddy amarillo.

El as local superó su propio punto de referencia inicial de 3m25.294s para liderar a los dos Ferrari AF Corse 499 Hypercars, pero tuvo que perderse los últimos siete minutos después de que se ondeara una bandera roja cuando Dries Vanthoor hizo un trompo con su BMW M Hybrid V8.

Alessandro Pier Guidi, en el Ferrari 499P Hypercar número 51, obtuvo el cuarto lugar para garantizar que el Cavallino Rampante esté en buena posición para defender su corona de Le Mans este fin de semana.

El Ferrari 499P número 50 de Antonio Fuoco ocupa el quinto lugar, lo que significa que Fuoco pierde poles consecutivas después de no poder desafiar en un desafío de salida y empujar el último suspiro.

El Alpine A424 nº 35 conducido por Paul-Loup Chatin completa los seis primeros después de un gran esfuerzo en el nuevo Alpine A424 Hypercar.

LMGT3

Brendan Iribe en el McLaren LMGT3 de Inception Racing logra la primera pole position para McLaren en Le Mans y la primera en la categoría LMGT3.

Iribe establece un mejor tiempo de 3m58.120s para superar a sus perseguidores por 0,8s, pero hace un trompo en la última curva mientras estaba en una posible vuelta más rápida.

Esos rivales están liderados por el Porsche 911 RSR Manthey PureRxcing número 92 conducido por Alex Malykhin.

JMW Automotive Ferrari conducido por Giacomo Petrobelli obtiene el tercer lugar para el participante regular de ELMS y ex ganador de la clase Le Mans.

El Proton Ford Mustang número 77 conducido por Ryan Hardwick ocupa el cuarto lugar por delante de Ian James Heart en el Heart of Racing Aston Martin, lo que los convierte en cinco fabricantes diferentes en las primeras cinco posiciones.

LMP2

Louis Deletraz en el AO by TF Sport ‘Spike’ Oreca Gibson logra una emocionante última pole en LMP2 con una vuelta de apuestas de 3m33.217s.

Esas vueltas son 0,6 segundos más rápidas que las del IDEC Sport Oreca-Gibson conducido por Job van Uitert.

En tercer lugar está el Panis Racing clasificado por Matthias Beche, mientras que el United Autosports número 23 en manos de Ben Hanley también comienza en la segunda fila de la parrilla en cuarto lugar.

Las 24 Horas de Le Mans comenzarán a las 16:00 hora local del sábado (15 de junio).

Los resultados completos de la clasificación se pueden encontrar AQUÍ.

Información: FIA WEC