Cielos azules y altas temperaturas recibieron a los equipos y pilotos en la tercera sesión de clasificación de las European Le Mans Series 2024. Al final de la última sesión, Charles Milesi consiguió la pole position para las 4 Horas de Imola con el Panis Racing Oreca-Gibson n.° 65, la primera pole para el equipo francés desde Barcelona en 2022.

La sesión comenzó con Robert Kubica en el AO by TF Oreca nº 14 marcando el ritmo inicial con un 1m31.835, con Milesi subiendo al segundo lugar a menos de una décima justo cuando se ondeó una bandera roja para detener la sesión. El Duqueine Team Oreca nº 30 de James Allen quedó varado en la grava en T13 y tuvo que ser retirado antes de que la sesión pudiera reanudarse.

Con poco menos de 7 minutos en el reloj, la sesión se puso en verde con el actual campeón de LMP2, Alex Lynn, alcanzando el primer puesto con el Oreca-Gibson n.° 25 de Algarve Pro Racing con una vuelta de 1m31.307, que mejoró una vuelta más tarde a 1m30.961.

Kubica volvió al segundo lugar con un 1m31.354, pero fue desplazado al tercer lugar casi inmediatamente por Milesi, que marcó un 1m31.131.

Cuando se mostró la bandera a cuadros para cerrar la sesión, el Oreca nº 47 del COOL Racing de Fred Vesti fue segundo, con su compañero de equipo Malthe Jakobsen en el Oreca nº 37 siendo tercero. Sin embargo, esto no duró mucho ya que Charles Milesi llegó a la cima de las pantallas de cronometraje con un 1m30.829, empujando a Alex Lynn al segundo lugar por 0.132s.

El Vector Sport Oreca nº 10 de Felipe Drugovich también marcó una última vuelta rápida para asegurarse el tercer puesto en la parrilla con un tiempo de 1m30.988, justo por delante del COOL Racing Oreca de Vesti.

Giorgio Roda

LMP2 Pro/Am: Roda consigue su tercera pole en la carrera de casa

Giorgio Roda consiguió su tercera pole en tres intentos con el Oreca-Gibson nº 77 de Proton Competition y comenzará su carrera local al frente de la categoría LMP2 Pro/Am.

El tiempo de Roda de 1m33.093 estuvo más de un segundo por delante del resto del grupo hasta la última vuelta, cuando Rodrigo Sales cerró la brecha a 0.532s en el Richard Mille by TDS Oreca-Gibson no 29, lo que significa que el ganador de las 4 Horas de Le Castellet comenzará las 4 Horas de Imola en la primera fila de la parrilla Pro/Am con una vuelta de 1m33.625.

Francois Perrodo fue el tercero más rápido con el AF Corse Oreca nº 83, el actual campeón de LMP2 Pro/Am registró un tiempo de 1m34.120, 0.238s por delante de Tony Wells con el Team Virage Oreca-Gibson nº 19.

Wyatt Brichacek

LMP3: Brichacek coloca a DKR Engineering en la pole

Una sesión de clasificación llena de dramatismo vio al DKR Engineering Duqueine nº 4 conseguir la pole LMP3 para las 4 Horas de Imola con Wyatt Brichacek marcando un tiempo de 1m37.776 para vencer al WTM nº 12 de Rinaldi Racing Duqueine de Oscar Tunjo por 0.243s. Esto significa que la primera fila está ocupada por los únicos dos Duqueine D08-M30 de la serie.

La segunda fila estará encabezada por el Ligier RLR MSport nº 15 de Gael Julien, ganador de las 4 Horas de Le Castellet, que marcó una vuelta de 1m38.564, 0.788s detrás del coche líder y 0.073s por delante del Ligier Inter Europol Competition nº 88 de Kai Askey, que saltó en el orden con una vuelta de 1m38.637 en la bandera a cuadros.

Sarah Bovy celebra su tercera pole ELMS con su equipo Iron Dames

LMGT3: Bovy suma tres de tres en Imola

Sarah Bovy consiguió su tercera pole position de la temporada 2024 de ELMS y encabezará la parrilla de LMGT3 para las 4 Horas de Imola de mañana. La piloto belga marcó su tiempo más rápido con el Porsche 911 Iron Dames n.° 85 en la última vuelta para pasar a la cima de la tabla de tiempos con un 1m43.349, empujando al Aston Martin Racing Spirit of Leman n.° 59 de Derek Deboer al segundo lugar, el estadounidense registró un mejor tiempo de 1m43.476.

La parrilla tendrá una segunda fila totalmente japonesa con el Lamborghini Huracan Iron Lynx nº 63 de Hiroshi Hamaguchi terminando dos décimas por delante del Ferrari 296 nº 57 de Kessel Racing de Takeshi Kimura. Esto también significa que los cuatro fabricantes de LMGT3 están representados en las dos primeras filas de la parrilla de la clase.

Las 4 Horas de Imola, tercera ronda de las European Le Mans Series, comenzarán a las 11h30 del domingo 7 de julio.

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Información: European Le Mans Series