Mumbai / Banbury, (8 de abril de 2024).- El regreso de Mahindra Racing a la forma continúa este fin de semana [13 y 14 de abril] cuando el Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E 2024 visite otra nueva sede en Misano, Italia.

La serie de carreras totalmente eléctricas de la FIA cambia el paseo marítimo de la Bahía de Tokio por la costa del Mar Adriático para las Rondas 6 y 7, con Mahindra llegando en lo más alto después de su mejor desempeño de la temporada hasta el momento en Japón hace quince días.

Edoardo Mortara participó en Duels sucesivos en la clasificación, registrando un impresionante tercer puesto en la parrilla. Luego anotaría los primeros puntos del equipo de la temporada en la carretera en el E-Prix, solo para ser descalificado después de la carrera por un gasto excesivo de energía marginal.

Sin embargo, tanto Mortara (que puede considerar Misano como una especie de carrera de casa con herencia italiana) como su compañero de equipo Nyck de Vries regresan a la acción en Emilia-Romaña con el impulso de su lado y un garaje revitalizado que busca mejorar. La reciente promesa del equipo.

Este fin de semana les esperan dos carreras típicamente reñidas y llenas de acción en torno a la configuración recientemente adaptada de Misano de 2,1 millas específica para la Fórmula E.

Puede que sea media milla más corto que el trazado completo, pero una vuelta alrededor de Misano ciertamente tiene un gran impacto, con una combinación de curvas de alta, media y baja velocidad, además de posibles puntos de adelantamiento en las curvas 1, 8, 9 y 12. Para aquellos lo suficientemente valientes al frenar como para tomarlos.

Es un circuito que guarda buenos recuerdos para Mortara, con un par de podios en su última visita como parte del DTM en 2018. Ese fin de semana, el piloto de 37 años terminó tercero a la luz del día, antes de mejorar bajo los focos. al día siguiente y consiguiendo el segundo puesto en la segunda carrera.

En el formato habitual de doble jornada, cada día contará con una sesión de práctica de 30 minutos, seguida de la clasificación y luego un E-Prix por la tarde. Los detalles sobre cómo ver la carrera en tu territorio están disponibles aquí: https://www.fiaformulae.com/en/ways-to-watch/

De cara a un fin de semana de carreras en casa, Edoardo Mortara dijo: “Mi objetivo en Misano es continuar las tendencias de Sao Paulo y Tokio, poder clasificarme delante y ser competitivo.

“Ojalá podamos aspirar a algunos puntos, este es ahora un objetivo realista para nosotros, y tuvimos la mala suerte de no conseguirlos en Tokio. Pero hemos demostrado que podemos terminar entre los diez primeros y este tiene que ser nuestro próximo objetivo”.

Listo para aprovechar los recientes avances del equipo, Nyck de Vries añadió: “Es bueno volver a competir. Como equipo, probablemente sentimos que merecíamos un poco más en Tokio, por lo que estamos entusiasmados y motivados para este fin de semana».

“Dicho esto, Misano va a ser un tipo de evento muy diferente, la pista tiene características muy diferentes a, diría yo, los dos circuitos anteriores. En cierto modo, será similar a Brasil, porque será una carrera sensible a la energía, aunque esta vez en una pista permanente».

«Correr en Italia siempre es bueno y disfruto yendo allí, así que veamos qué podemos conseguir».

Al reunir a las tropas antes de lo que podría ser otro fin de semana crucial en la misión del equipo de regresar al frente, el CEO y director del equipo de Mahindra Racing, Frederic Bertrand, comentó: “Lo importante para nosotros este fin de semana es confirmar nuevamente los pasos adelante que hemos dado. , en términos de nuestro ritmo de clasificación».

“La eficiencia energética también va a desempeñar un papel importante, con rectas tan largas. También es una especie de carrera de casa para Edo, ya que es mitad italiano, así que espero que eso le dé una plataforma para llegar incluso más lejos que en Tokio, donde estuvo sobresaliente».

“Para Nyck es importante que vuelva a mostrar su ritmo de clasificación y, con suerte, esta vez consiga pasar a los Duelos, después de estar cada vez más cerca en las últimas carreras».

“En el E-Prix, asegurémonos de terminar y maximizar nuestras posibilidades de sumar puntos. Como en cada carrera, esperamos estar en los puntos, pero Misano no será el lugar más fácil para puntuar”.

Información: Mahindra Racing