La novena ronda del Campeonato Mundial de Fórmula E de la FIA 2021 en México produjo hoy otra competencia emocionante y llena de acción en el Autódromo Miguel E. Abed cerca de Puebla, sin embargo, no sería el día del equipo NIO 333 de Fórmula E.

Bajo un cielo azul brillante, Tom Blomqvist sacó una impresionante vuelta rápida de calificación del # 88 NIO 333 FE 001 para asegurar el P9 para el inicio de la segunda carrera del fin de semana. Luchó duro durante toda la carrera con un auto dañado por múltiples contactos durante las vueltas iniciales ferozmente disputadas. Finalmente, Tom se vio obligado a entrar en boxes para un reemplazo del alerón delantero con solo minutos en el reloj. A pesar de los mejores esfuerzos del equipo para volver a encarrilarlo, sufrió una nueva falla en la suspensión debido al desgaste anterior y se vio obligado a retirarse.

Oliver Turvey tuvo una carrera frustrante en el retador hermano # 8 NIO 333 Formula E Team. Después de alinearse en P20 para el inicio de la carrera esta tarde, se detuvo prematuramente a mitad de carrera debido a un problema técnico.

  • Tom Blomqvist, # 88 NIO 333 FE 001
  • Grupo de clasificación 4 – Posición de la parrilla de carrera: P9
  • Resultado de la carrera de la ronda 9: DNF

“Hay algunos aspectos positivos de hoy. Creo que dimos un paso adelante en términos de rendimiento desde ayer, pero sabíamos que la carrera iba a ser un desafío para nosotros y fue un completo desastre desde el principio. Tuve mucho contacto en las primeras vueltas y sufrí muchos daños, así que conducía con un coche un poco herido. Desafortunadamente, estaba retrocediendo debido a eso, realmente no tenía ningún ritmo, así que decidimos cambiar algunas partes dañadas, por ejemplo, el cono de la nariz delantera. Volvimos a salir para intentar dar algunas vueltas más, pero luego, desafortunadamente, tuvimos una falla en la esquina delantera que me obligó a detenerme. Fue una carrera decepcionante, pero hay algunos aspectos positivos que se pueden llevar a cabo ya que avanzamos en algunas áreas. Solo tenemos que seguir adelante, dejar la carrera atrás y seguir adelante hacia Nueva York».

  • Oliver Turvey, # 8 NIO 333 FE 001
  • Grupo de clasificación 4 – Posición de la parrilla de carrera: P20
  • Resultado de la carrera de la ronda 9: DNF

“Fue un día difícil; Nos costó encontrar buenas sensaciones al frenar antes de la clasificación. Empujé lo más fuerte que pude durante mi vuelta rápida, lo que desafortunadamente me obligó a desviarme de la pista y simplemente raspé las barreras, ¡recogiendo una pancarta en la pared a la mitad de la vuelta! La salida de la carrera fue bien y logré avanzar en las primeras vueltas, pero luego, desafortunadamente, tuvimos un problema técnico y perdí potencia, lo que provocó un semáforo en rojo, por lo que tuvimos que retirar el auto. Estoy seguro de que el equipo investigará el problema y volveremos más fuertes la próxima vez en Nueva York».

Christian Silk, director del equipo, equipo de Fórmula E NIO 333: “Esta mañana dije que los ingenieros estaban trabajando en varias estrategias antes de la carrera para permitirnos aprovechar al máximo el día de hoy. Desafortunadamente, ¡toda nuestra planificación fue en vano! El coche de Tom se dañó al principio de la carrera después de que un incidente con varios coches trastornara drásticamente el equilibrio de su coche y arruinara efectivamente sus posibilidades. Cerca del final del concurso, trajimos el auto para cambiar el alerón delantero dañado y revisar el auto. Enviamos a Tom de nuevo para tomar la bandera a cuadros, pero desafortunadamente hubo una falla y el auto se detuvo en la pista.

La carrera de Oliver al menos comenzó mejor y estaba corriendo para planificar a un ritmo competitivo. Sin embargo, experimentamos un problema técnico y tuvimos que retirar el coche.

Definitivamente no fue el día que esperábamos, pero eso es una carrera. Sin embargo, es muy evidente que hoy hemos dado un paso adelante en términos de rendimiento y ambos pilotos tienen comentarios positivos de la carrera. Trabajaremos duro para aprender lo que podamos de este fin de semana y volveremos más fuertes. Como siempre, me gustaría agradecer al equipo tanto en la pista como en el control de la misión. También me gustaría agradecer a nuestros fanáticos, estamos presionando para obtener los resultados que todos anhelamos».

El Campeonato Mundial FIA de Fórmula E se dirige ahora a Nueva York en América del Norte para las Rondas 10 y 11 de la serie de carreras totalmente eléctrico, el sábado 10 y domingo 11 de julio de 2021.

Información: NIO 333