Erhan Jajovski de ROKiT Venturi Racing completó una magnífica clase magistral de luces a bandera para llevarse la victoria en la primera ronda de Fórmula E: Acelerar en la ciudad de Nueva York.

Las etapas finales de la carrera cobraron vida con la última pelea a tres bandas, con Manuel Biancolilla (Audi Sport ABT Schaeffler) usando el Modo Ataque en los minutos finales para asegurar el segundo lugar.

Penalización de 10 segundos otorgada a Graham Carroll por empujar al ganador del ABB Formula E Race at Home Challenge, Kevin Siggy (BMW i Andretti Motorsport), contra la pared, empujando al ex ganador de deportes electrónicos al tercer lugar.

La alineación más competitiva en el automovilismo virtual; La sesión de calificación ultracompetitiva vio a los cuatro mejores pilotos separados por solo 0.034s, mientras que solo medio segundo separó a los primeros 15 corredores.

Directo al punto (s); Ocho de los 12 equipos de Fórmula E terminaron entre los 10 primeros en la primera ronda de la competencia con ROKiT Venturi Racing tomando una ventaja temprana en el equipo con 28 puntos.

Levante y costa; La gestión de la energía jugó un papel fundamental en el resultado de la carrera, con el ganador Erhan Jajovski cruzando la línea de meta con un 1% más de energía que el resto de la parrilla.

Fórmula E: Acelerar

La nueva competencia de deportes electrónicos presenta a 24 estrellas emergentes que compiten en seis eventos y cuentan con la orientación de los equipos y pilotos de la Fórmula E.

Las carreras de Fórmula E se trasladan al mundo virtual a medida que los corredores digitales aprenden a dominar la gestión de la energía y el despliegue del modo de ataque por primera vez.

Los premios incluyen una parte de un premio acumulado mínimo de 100.000 euros y el ganador recibe la oportunidad de conducir un coche de Fórmula E Gen2.

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Erhan Jajovski, Rokit Venturi Racing: «La salida de la carrera fue realmente complicada. Manuel Biancolilla tuvo una salida audaz y tuve que dar una respuesta instantánea. Fuimos uno al lado del otro durante un par de curvas, pero como la curva va hacia adentro, me quedé pegado a mi posición. En las últimas vueltas, los chicos detrás de mí comenzaron a luchar y eso hizo que mi día fuera mucho más fácil».

Manuel Biancolilla, Audi Sport ABT Schaeffler: «Antes de esta noche, no esperaba este resultado en absoluto, ya que estaba luchando en los entrenamientos. La calificación fue casi perfecta, casi clavo una pole pero desafortunadamente no sucedió debido a un error en la vuelta. En la primera vuelta. De la carrera tuve una muy buena salida e intenté atacar a Jajovski, pero él tenía la habilidad de mantener la posición. Luego recibí un pequeño toque que dañó un poco mi alerón trasero, causando tiempos de vuelta más lentos y comencé a caer. Energía ¡La gestión fue casi perfecta! Usé mi último modo de ataque en las dos últimas vueltas de la carrera para intentar adelantar con la energía que había ahorrado».

RESULTADOS DE LA CARRERA CLASIFICACION FINAL

  1. 1.- Erhan Jajovski / 25: 41.311 s / (28)
  2. 2.- Manuel Biancolilla / + 7,968 s / (18)
  3. 3.- Kevin Siggy / + 9.908s / (16)
  4. 4.- Bono Huis / + 10,707 s / (12)
  5. 5.- Marius Golombeck / + 11.879 s / (10)
  6. 6.- Jarno Opmeer / + 12.055 s / (8)
  7. 7.- Marc Gassner / + 12.581s / (6)
  8. 8.- Risto Kappet / + 13.535 s / (4)
  9. 9.- Frederik Rasmussen / + 13.896 s / (2)
  10. 10.- Jan von der Heyde / + 14.802s / (1)
  11. 11.- Olli Pahkala / + 15.096 s
  12. 12.- Lucas Mueller / + 16.123s
  13. 13.- Graham Carroll / + 16.793 s
  14. 14.- Nikodem Wisniewski / + 17.497 s
  15. 15.- Kuba Brzezinski / + 17.784 s
  16. 16.- Lorenz Hoerzing / + 19.797 s
  17. 17.- Peyo Peev / + 22.764 s
  18. 18.- Petar Brljak / + 23.334 s
  19. 19.- Kelvin van der Linde / + 30.898 s
  20. 20.- Martín Stefanko / + 31.163 s
  21. 21.- Jaroslav Honzik / + 34.705s
  22. 22.- Jiayu Zhang / + 37,105 s
  23. 23.- Timea Bencsik / + 49.885 s
  24. 24.- Arthur Lehouck / +1: 06.087s

FÓRMULA E: ACELERAR POSICIONES DEL CONDUCTOR

  1. 1.- Erhan Jajovski, ROKiT Venturi Racing, 28
  2. 2.- Manuel Biancolilla, Audi Sport ABT Schaeffler, 18
  3. 3.- Kevin Siggy, BMW i Andretti Motorsport, 16
  4. 4.- Bono Huis, Mercedes-Benz EQ, 12
  5. 5.- Marius Golombeck, TAG Heuer Porsche, 10
  6. 6.- Jarno Opmeer, Mercedes-Benz EQ, 8
  7. 7.- Marc Gassner, Nissan e.dams, 6
  8. 8.- Risto Kappet, NIO 333, 4
  9. 9.- Frederik Rasmussen, AUTOSPORT DE DRAGON / PENSKE, 2
  10. 10.- Jan von der Heyde, Nissan e.dams, 1
  11. 11.- Olli Pahkala, Mahindra Racing, 0
  12. 12.- Lucas Mueller, Mahindra Racing, 0
  13. 13.- Graham Carroll, Envision Virgin Racing, 0
  14. 15.- Nikodem Wisniewski, DS TECHEETAH, 0
  15. 16.- Kuba Brzezinski, Carreras de jaguar, 0
  16. 17.- Lorenz Hoerzing, ROKiT Venturi Racing, 0
  17. 18.- Peyo Peev, AUTOSPORT DE DRAGON / PENSKE, 0
  18. 19.- Petar Brljak, BMW i Andretti Motorsport, 0
  19. 20.- Kelvin van der Linde, Audi Sport ABT Schaeffler, 0
  20. 21.- Martín Stefanko, Carreras de jaguar, 0
  21. 22.- Jaroslav Honzik, TAG Heuer Porsche, 0
  22. 23.- Jiayu Zhang, NIO 333, 0
  23. 24.- Timea Bencsik, Envision Virgin Racing, 0
  24. 25.- Arthur Lehouck, DS TECHEETAH, 0

FÓRMULA E: ACELERAR POSICIONES DEL EQUIPO

  1. 1.- ROKi T Venturi Racing, 28
  2. 2.- Mercedes-Benz EQ, 20
  3. 3.- Audi Sport ABT Schaeffler, 18
  4. 4.- BMW i Andretti Motorsport, 16
  5. 5.- TAG Heuer Porsche, 10
  6. 6.- Nissan e.dams, 7
  7. 8.- NIO 333, 4
  8. 9.- AUTOSPORT DE DRAGON / PENSKE, 2
  9. 10.- DS TECHEETAH, 0
  10. 11.- Envision Virgin Racing, 0
  11. 12.- Carreras de jaguar, 0
  12. 13.- Mahindra Racing, 0

Información: ABB FIA Formula E