- Lugar: Circuito Internacional del Automóvil Moulay El Hassan, Marrakech, Marruecos
- Longitud de la pista: 2.971 kms
- Vueltas: 12
(2 de julio 2022).- El Circuito Internacional de Automóviles Moulay El Hassan en la ‘ciudad roja’ de Marrakech fue el anfitrión de la Ronda 10 del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA 2022 hoy. Bajo un calor intenso y condiciones secas del desierto, el equipo de Fórmula E NIO 333 tuvo un comienzo positivo del fin de semana, pero la mala fortuna una vez en contra le impidió al equipo los resultados de la carrera que había anticipado lograr en Marruecos.
Tanto los pilotos británicos de NIO 333 Oliver Turvey como su compañero de equipo novato Dan Ticktum tuvieron actuaciones alentadoras en las sesiones de entrenamientos libres y se llevaron a casa a los dos retadores de NIO 333 001 en P14 y P16 respectivamente al final de la mejor sesión de clasificación para el equipo en lo que va de temporada. 8.
Sin embargo, a pesar de que el equipo optimizó el rendimiento del automóvil y la gestión de la energía durante el evento africano, el contacto temprano y un pinchazo para Dan en la carrera significaron que el equipo de Fórmula E NIO 333 no pudo capitalizar su estrategia para el auto #33, y una lucha por ritmo en el #3 significó que Oliver no pudo mejorar su posición en la parrilla y tomó la bandera a cuadros en P17.
El equipo recordará el E-Prix de Marrakech de 2022 como una lección valiosa y se sumergirá en los datos recopilados para prepararse para las Rondas 11 y 12 del campeonato en las calles de Brooklyn, Nueva York, el 16 y 17 de julio.
Oliver Turvey, #3 NIO 333 FE 001
- Práctica libre 1: P11
- Práctica libre 2: P4
- Clasificación Grupo B – Posición en parrilla de carrera: P14
- Resultado de la carrera de la ronda 10: P17
“El día de la carrera comenzó bien con P4 en la segunda práctica. Tuvimos problemas con un problema para traducir nuestro ritmo en la calificación, así que empezamos 14º. Luché mucho al comienzo de la carrera para mantener nuestra posición y adelanté a algunos autos. Después de eso, luchamos por el ritmo de carrera, por lo que debemos entender eso para otras carreras calientes. Fue una pena después de un comienzo de fin de semana prometedor con buen ritmo en ambas sesiones de práctica terminar con las manos vacías, pero espero que podamos aprender como equipo y mejorar para la próxima carrera en Nueva York».
Dan Ticktum, #33 NIO 333 FE 001
- Práctica libre 1: P12
- Práctica libre 2: P14
- Clasificación Grupo B – Posición en parrilla de carrera: P16
- Resultado de la carrera de la ronda 10: no clasificado
«Fue un poco vergonzoso hoy. El auto parece ser difícil de empujar esencialmente. Siento que en la práctica, donde estamos por debajo del límite, el auto funciona bien, pero tan pronto como tratamos de extraer ese último poco, se convierte en inconsistente, por lo que realmente tenemos que trabajar en esto. En la carrera pinché en la tercera vuelta y eso fue todo. Traté de volver a salir y esperábamos un auto de seguridad que nunca llegó, así que desafortunadamente no fue así. Nueva York está a la vuelta de la esquina, y es otra ciudad nueva para mí, así que estoy deseando que llegue».
Alex Hui, director del equipo, NIO 333 Formula E Team
«En general, fue un día bastante decepcionante. Fuimos competitivos en los entrenamientos libres, pero no encontramos el ritmo en la calificación y la carrera. El contacto temprano en la carrera dificultó la estrategia del equipo desde el principio y tuvimos problemas con el sobrecalentamiento de las baterías. Todavía hay mucho margen de mejora en nuestro control de software, por lo que tenemos algunas cosas en las que trabajar antes de Nueva York.
Ahora que se ha construido el auto Gen3, el enfoque del equipo estará en hacernos más competitivos el próximo año. Para los próximos dos eventos intentaremos lograr el mejor resultado posible con los recursos limitados que tenemos ahora».
El Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA se dirige a través del Océano Atlántico Norte a los Estados Unidos de América para el evento de doble título E-Prix de la ciudad de Nueva York el 16 y 17 de julio de 2022.
Información: NIO 333
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