• Nyck de Vries gana en Berlín, donde el actual campeón reclamó su título la temporada pasada
• Edoardo Mortara no puede igualar la victoria en la primera carrera del fin de semana de dos carreras, pero asegura el segundo lugar
• Stoffel Vandoorne extiende su ventaja en la clasificación de pilotos en tercer lugar
• Más de 15.000 asistieron al fin de semana del E-Prix de Shell Recharge Berlin 2022

Berlín, Alemania. Sol. (15 de mayo 2022).- Nyck de Vries, de Mercedes-EQ, entregó un manejo supremamente controlado para ganar la segunda carrera en el doble encabezado del Shell Recharge Berlin E-Prix de 2022, dirigiéndose a casa con Edoardo Mortara, de ROKiT Venturi Racing, y su compañero de equipo de Mercedes-EQ, Stoffel Vandoorne.

El actual campeón de Vries logró la victoria en el circuito del aeropuerto de Tempelhof, el escenario de su triunfo por el título de la temporada 7, con Mortara detrás de 2,5 segundos cuando las condiciones ventosas del sábado dieron paso a las altas temperaturas del fin de semana. Vandoorne hizo que dos autos Silver Arrow 02 operados por Mercedes-EQ subieran al podio y tres trenes motrices Mercedes-EQ entre los tres primeros. El tercer puesto del belga también extendió su racha de trofeos a tres carreras. Lucas di Grassi (ROKiT Venturi Racing) llegó a casa cuarto para extender eso a cuatro autos con motor Mercedes entre los cuatro primeros en una salida dominante en su tierra natal.

Robin Frijns (Envision Racing) terminó en un quinto lugar después de una larga carrera de ida y vuelta entre el holandés, António Félix da Costa (DS TECHEETAH), quien terminó en sexto lugar y una manada de autos detrás de todos luchando para maximizar sus puntos. Recorrido cuando la Temporada 8 pasó su etapa intermedia.

Oliver Rowland (Mahindra Racing) hizo un buen progreso desde el décimo lugar al principio hasta un eventual séptimo: el hombre de Yorkshire llegó al quinto lugar en una etapa. André Lotterer, del TAG Heuer Porsche Formula E Team, tomó la bandera a cuadros en octava posición, incapaz de sacar provecho de la práctica y el ritmo de clasificación. Jean-Éric Vergne cruzó la línea en noveno lugar, justo por delante de su compañero aspirante al título Mitch Evans [Jaguar TCS Racing], quien se llevó el punto final en décimo.

Después de ocho carreras y en el punto medio de la Temporada 8 del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA, Vandoorne encabeza la clasificación de Pilotos con 111 puntos, con Mortara pasando al segundo lugar con 99 puntos y Vergne ahora tercero, otros cuatro puntos. Espalda. Mercedes-EQ se sienta en la cima de la clasificación de equipos con 176 puntos, con ROKiT Venturi Racing a continuación con 148 puntos.

La ronda 9 en el calendario de 16 carreras más grande de la historia es el E-Prix de Yakarta el 4 de junio, la primera vez que el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA corre en Indonesia.

Nyck De Vries, Mercedes-EQ #17 dijo: «Hemos tenido un viaje difícil en las últimas tres carreras, sinceramente, estoy muy contento de estar de vuelta. He tenido un mal momento en las últimas tres carreras, así que Estoy muy contento de volver después de un día difícil ayer. Mi ingeniero siempre es muy positivo, lo cual es bueno.

Por supuesto [estaba preocupado por los desafíos de los pilotos], Edo había estado muy fuerte todo el fin de semana, así que definitivamente teníamos que mantenerlo limpio, pero el equipo lo manejó muy bien de su lado y lo ejecuté. Estoy muy contento».

Edoardo Mortara, Rokit Venturi Racing #48 dijo: «La carrera fue bastante buena, obviamente, estamos parados aquí en el podio. Pero felicidades a Nyck y Mercedes, tenían un mejor ritmo que nosotros. Estaba tratando de estar con él, pero definitivamente fue más rápido al final. Sigue siendo un gran fin de semana para nosotros, dos poles, una victoria ayer y un segundo puesto hoy.

Demuestra que Mercedes está haciendo las cosas bien [con el tren motriz ROKiT Venturi Racing]. Tienen un paquete muy competitivo y estoy muy feliz de conducir uno de estos autos durante los últimos tres años».

Stoffel Vandoorne, Mercedes-EQ #5 dijo: «Para ser honesto, fue una carrera bastante buena, un poco menos de acción que ayer para mí. Pero, sin embargo, es genial estar de vuelta en el podio, nuestros autos estuvieron volaba de nuevo hoy y después de una calificación complicada era importante no perder impulso y volver a la velocidad en la carrera, pero un doble podio este fin de semana, definitivamente estoy feliz con eso.

¡Se sintió bien [el movimiento sobre Lucas di Grassi]! Lucas es difícil de pelear, y yo tenía un poco más de ritmo que él en ese momento y logré sacarlo limpiamente».

La invitada de honor en la carrera del domingo fue la alcaldesa de Berlín y patrocinadora del E-Prix Shell Recharge Berlin 2022, Franziska Giffey.

Conoció al fundador y presidente de Fórmula E, Alejandro Agag; Jamie Reigle, director ejecutivo, y Alberto Longo, cofundador y director de campeonatos, y confirmaron que Berlín seguirá albergando carreras de Fórmula E. “Estamos encantados de que el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA se celebre en nuestra capital por octava vez. Berlín es la única ciudad que ha estado en el calendario de carreras todos los años desde la temporada inaugural en 2014”.

El alcalde Giffey continuó: “El icónico aeropuerto de Tempelhof es la sede del evento por séptima vez. La pista se ha convertido rápidamente en una de las pistas de carreras más conocidas de la Fórmula E y, por lo tanto, estoy encantado de que se haya asegurado por contrato que el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA también se llevará a cabo en el sitio de Tempelhof durante los próximos dos años.

Durante la caminata por la parrilla y una visita a los boxes del equipo TAG Heuer Porsche Formula E Team, el alcalde Giffey pudo ver la tecnología de la serie de carreras totalmente eléctrica. «La Fórmula E no solo nos ofrece emocionantes carreras eléctricas, sino que también es una plataforma importante para promover innovaciones tecnológicas y sostenibles que pueden facilitar nuestra transición hacia un futuro más verde y eléctrico», dijo.

Información: ABB FIA Formula E World Championship