Zurich, Suiza (10 de junio, 2018).- El actual campeón Lucas di Grassi subió desde la quinta posición de la parrilla para conseguir su primera victoria del campeonato de Fórmula-E 2017/18 ABB de la FIA y marque una trascendental victoria sobre el regreso de las carreras de circuito a Suiza en más de seis décadas.

El piloto de Audi Sport ABT Schaeffler se encontraba en la parte superior del podio en el Julius Baer Zurich E-Prix y se convirtió en el primer ganador de una carrera de monoplazas en Suiza desde Juan Manuel Fangio en Bremgarten en 1954.

Di Grassi hizo su movimiento durante la primera parte de la carrera después de perder por el súper pole en la calificación. El brasileño fue casado en el grupo de cabeza de uno en uno en el transcurso del período de apertura de la carrera, crucialmente teniendo la ventaja de Mitch Evans acercarse a las permutas de coche a mitad de carrera y la estación celebrada a la bandera a cuadros.

Bird Sam DS Virgin Racing mantuvo su campeonato y vivas las esperanzas con el segundo lugar y un sexto podio de la temporada. Con Vergne luchando en la calificación, además de servir un drive-through por exceso de velocidad en pleno bandera amarilla, pájaro aprovechó la oportunidad y ahora se encuentra 23 puntos por debajo de cara a la final de la temporada de doble cabecera en Nueva York.

Lucas di Grassi, ABT Audi Sport Schaeffler, dijo: “El fin de semana fue increíble y el evento aquí fue fantástico. Se podía oír a la enorme cantidad de personas animando toda la pista. Traté de guardar un poco más de energía en la primera mitad de la primera parte, y luego me las arregló para superar a los próximos tres coches. Hicimos el intercambio de coche y volvió a salir a la cabeza. Hemos tenido mala suerte en la primera mitad de esta temporada y ahora la suerte ha vuelto, cinco podios consecutivos creo que es un buen registro“.

Sam Bird, DS Virgin Racing, dijo: “Me he decepcionado después de la clasificación, ya que sentí que teníamos una oportunidad perdida para conseguir los tres puntos adicionales por la pole, los primeros dos tercios de la vuelta han sido uno de los mejores que he conducido y me tiré en la chicane. Nos instalamos en un ritmo en la carrera y es evidente que tengo que levantar más de los que me rodean. Podemos luchar en Nueva York y nosotros sabemos lo que pasó allí el año pasado”.

Jerome D’Ambrosio, DRAGON, dijo: “Hemos tenido una buena calificación en París, en Berlín y de nuevo hoy, ha sido un largo camino para que me permite tener un resultado como el de hoy, que era muy importante para el equipo. Fórmula E es una cuestión de coherencia y poner todo junto. Hay una enorme cantidad de trabajo para el conductor en el coche, tenemos que tener en cuenta muchas cosas, sólo hay que estar encima de todo y que es parte de ser un buen conductor de esta serie“.

A medida que la temporada llega a su fin, Fórmula E a través del Atlántico a la gran manzana por segunda vez. Los coches totalmente eléctricas Fórmula E, más una carrera en Brooklyn en el contexto del Bajo Manhattan y la Estatua de la Libertad para las dos rondas finales de la temporada 2017/18 del campeonato ABB FIA Fórmula-E en la ciudad de Qatar Airways Nueva York E-Prix.

Información: ABB FIA Formula E