La última sesión de entrenamientos libres previa a la clasificación para las 4 Horas de Mugello se ha disputado sobre pista seca, con temperaturas en el aire y en la pista que han rozado los 20 grados en el circuito toscano. La sesión, de 90 minutos de duración, ha sido interrumpida por dos breves periodos de Full Course Yellow para recuperar los coches de las trampas de grava.

Al cruzar la bandera a cuadros, el Oreca nº 9 de Iron Lynx-Proton encabezó el grupo con Matteo Cairoli marcando un tiempo de 1m33.803, 0.424s por delante del Panis Racing nº 65 y 0.896s por delante del Oreca nº 24 de Nielsen Racing en tercer lugar, que también fue el más rápido de los ocho participantes de LMP2 Pro/Am después de que Nick Yelloly estableciera un tiempo de vuelta de 1m34.699.

Los líderes del campeonato LMP2, AO by TF, finalizaron en el puesto 17 en la general, mientras que los líderes del campeonato LMP2 Pro/Am, AF Corse, finalizaron en el puesto 19 en la general y en el puesto 6 en su clase.

El coche LMP3 más rápido fue el nº 8 del Team Virage Ligier, con Gillian Henrion marcando un tiempo de 1m44.215, quedando más de medio segundo por delante del segundo LMP3 más rápido, el nº 12 WTM de Rinaldi Racing Duqueine, con la mejor vuelta de 1m44.793 de Leo Weiss.

Los líderes del campeonato Eurointernational, con Adam Ali marcando un tiempo de 1m44.882, fueron los terceros más rápidos y solo 0.051s por delante de sus rivales más cercanos en el campeonato, RLR MSport, con el Ligier n°15 terminando en cuarto lugar .

Fue otra buena sesión para Ferrari en su pista de casa, con el Spirit of Race 296 nº 55 obteniendo el primer puesto gracias a la mejor vuelta de David Perel de 1m46.903. Otro fabricante italiano ocupó el segundo puesto, el Lamborghini nº 63 Iron Lynx con un 1m47.264 marcado por Andrea Caldarelli, con el Ferrari nº 57 Kessel Racing de Daniel Serra en tercer lugar a solo 0.002s detrás del Lamborghini.

La clasificación tendrá lugar esta tarde, comenzando con LMGT3 a las 14h10 CEST.

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El Team Virage fue el más rápido en LMP3 en la FP2

Información: Michelin le Mans Cup